Les déplacements dits « doux » désignent les modes de déplacements qui ne nécessitent pas de moteur thermique et n’émettent donc ni polluant, ni gaz à effet de serre. On parle également de mobilité douce ou encore de mobilité active pour désigner ces modes de déplacements doux que sont par exemple la marche à pied, le vélo, la trottinette, les rollers, le skateboard etc.
À pied
Difficile de faire mieux en voiture : feux de circulation, stationnement difficile et souvent payant...
À vélo
Selon l’ADEME, sur un trajet urbain de 5 km, le vélo arrive en tête par rapport à la voiture.
Le saviez-vous ?
En ville, un cycliste roule en moyenne à 15km/h, contre 14 km/h pour la voiture.
Pour un même trajet de 10 km, l’impact climatique varie fortement selon le mode de transport utilisé :
- Vélo : 0 kgCO₂e
- Scooter ou moto légère : 0,62 kgCO₂e
- Bus : 1,03 kgCO₂e
- Moto : 1,68 kgCO₂e
- Voiture : 1,93 kgCO₂e
Source : calculateur ADEME « Mon Impact Transport », émissions en équivalent CO₂ par personne en France. Sont prises en compte les émissions directes ainsi que celles liées à la production et à la distribution des carburants et de l’électricité. La fabrication des véhicules et des infrastructures n’est pas incluse.
Pour en savoir plus : le Plan Régional Vélo & la Voie Vélo Régionale
Les bons gestes à vélo
- Je privilégie la respiration par le nez. Le nez agit comme un filtre naturel contre les poussières et les particules. Si l’intensité vous oblige à ouvrir la bouche, réduisez l’effort pour vous protéger.
- J’évite les axes à fort trafic et je choisis, lorsque c’est possible, des pistes cyclables séparées de la circulation et je choisis des itinéraires moins exposés à la pollution.
- Aux feux rouges, je me positionne devant les voitures et j’évite de rester derrière les bus.
- Je roule aux heures les plus calmes et les moins chaudes.
- En cas d’épisode de pollution ou le long des grands axes à fort trafic, je réduis mon effort.
- J’écoute mes poumons : toux, gorge qui pique ou essoufflement anormal ? Je stoppe ou je réduis l’intensité.
Voiture ou vélo : tous exposés à la pollution… mais différemment
Il est courant de penser que l’automobiliste est moins exposé à la pollution que les piétons ou les cyclistes parce que protégé par l’habitacle de son véhicule. Pourtant, cette idée est fausse.
À proximité immédiate du trafic, les polluants ont tendance à s’accumuler à l’intérieur des voitures. À l’inverse, à pied ou à vélo, il n’existe pas cet effet de confinement, et il est plus facile de s’éloigner des flux de circulation. L’air extérieur étant continuellement renouvelé, il est en moyenne moins chargé en polluants pour les piétons et les cyclistes.
Même en environnement pollué, les bénéfices de l’activité physique demeurent largement supérieurs aux risques, Elle joue un rôle protecteur face aux maladies chroniques, à certains cancers, au vieillissement prématuré et aux troubles neurodégénératifs.
La majorité des experts s’accorde sur un point : l’inactivité physique est plus dangereuse pour la santé que la pratique d’une activité en milieu pollué. En période d’épisode de pollution, il est recommandé d’adapter ses horaires ou son intensité, plutôt que de renoncer complètement à l’activité physique.
Des infrastructures essentielles pour l’air et le climat
Cette pollution liée aux déplacements motorisés peut être réduite. C’est pourquoi de nombreuses collectivités et politiques publiques multiplient aujourd’hui les initiatives pour favoriser les modes de déplacement alternatifs à la voiture individuelle.
Cela se traduit notamment par :
- le développement d’aménagements cyclables ;
- la mise à disposition de vélos en libre-service ;
- l’organisation d’événements dédiés aux mobilités douces et durables (fête des transports et des mobilités durables à Saint-Denis) ;
- Mai à vélo : un mois pour adopter de nouveaux réflexes
Chaque année au mois de mai, Atmo Réunion et les autres observatoires de la qualité de l’air participent au défi national « Mai à vélo ».
Soutenu par les ministères de la Transition écologique et de l’Aménagement du territoire, cet événement mobilise entreprises, collectivités, associations et établissements scolaires autour de la promotion du vélo, à travers des animations sportives, ludiques et pédagogiques.
Une opportunité idéale pour adopter le vélo et prendre les bonnes habitudes sur l’ensemble de l’année !
