Pratiquer l’écoconduite

6 conseils pour être un as de l’écoconduite !

1. Roulez doucement les premiers kilomètres

Les systèmes antipollution (pots catalytiques) ne sont efficaces que lorsque le moteur est chaud. Les premiers kms moteur à froid use le moteur mal lubrifié et surconsomme 50% de plus pour le premier km et 25% de plus pour le 2ème.

2. Adoptez une conduite souple et économique

Pour réaliser des économies de carburant et pour limiter l’impact sur l’environnement et diminuer la pollution, adoptez une conduite modérée et souple (sans à coup, ni accélération brutale).

Une conduite agressive, brusque ou trop rapide entraîne une surconsommation de 30 à 40 % et donc une augmentation des émissions de polluants.

Vue de haut, route de Cilaos avec les virages en épingle
Route des 400 virages Cilaos
Vue de haut , route de Cilaos
Canva

3. Roulez malin : choisissez le meilleur moment

Évitez les encombrements en vous déplaçant si possible hors des heures de pointe. Tenez compte des informations routières pour employer les axes les plus dégagés. Des applications de navigation peuvent vous indiquer le meilleur moment pour arriver à votre destination en évitant les embouteillages.

4. Évitez de créer des encombrements

Ne bloquez pas la circulation. Ne vous engagez pas dans un carrefour ou une rue trop encombrée. Ne vous arrêtez pas en double file. Ne gênez pas le trafic quand vous effectuez des livraisons.
Une voiture mal arrêtée (même moteur coupé) pendant 5 minutes peut générer le blocage de tout un quartier et provoquer une pollution équivalente à celle émise pour un trajet de 1500 km.

5. À l’arrêt = moteur coupé !

En cas de stationnement ou d’arrêt prolongé (livraisons, courses, tourisme, conversation téléphonique, …) il est obligatoire de couper le contact. En faisant cela, on réalise une économie de carburant et on réduit la pollution et le bruit.

Le saviez-vous ?
Selon l’article 2 de l’arrêté du 12 novembre 1963 relatif aux fumées produites par les véhicules automobiles : les véhicules en stationnement doivent avoir leur moteur arrêté, sauf en cas de nécessité, notamment lors des mises en route à froid.

La consommation d’un moteur tournant au ralenti est de 2 litres à l’heure. C’est uniquement le démarrage à froid qui est coûteux en termes de carburant. Une fois le moteur chaud, l’éteindre et le rallumer n’entraîne pas de surconsommation ni de pollution supplémentaire. Arrêter le moteur est un réflexe à prendre.

6. N’abusez pas de la climatisation

La climatisation entraîne une surconsommation de carburant allant jusqu’à 25 % en ville, et 10% sur route et donc des rejets polluants supplémentaires. Cela peut mener à une surconsommation de 5% sur l’année.

Pensez à fermer vos vitres quand vous l’utilisez et veillez à son entretien.

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